Dự án cải tạo kênh Tham Lương – Bến Cát: Tiềm năng và thách thức trong phát triển hạ tầng TP.HCM

Dự án cải tạo kênh Tham Lương – Bến Cát: Khi nào hàng trăm nghìn người dân TP.HCM được hưởng lợi?

Liệu dự án cải tạo kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên, công trình hạ tầng trọng điểm với tổng vốn đầu tư hơn 9.000 tỷ đồng, sẽ hoàn thành đúng tiến độ và mang lại những thay đổi tích cực nào cho TP.HCM? Đây là câu hỏi được nhiều người dân và nhà đầu tư bất động sản quan tâm khi dự án đang trong giai đoạn thi công với nhiều khó khăn, thách thức.

Tổng quan dự án và mục tiêu phát triển

Dự án cải tạo kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên là công trình có quy mô lớn nhất TP.HCM hiện nay, với chiều dài thi công chính hơn 32 km và tổng chiều dài kè bờ kênh lên đến 63,11 km. Bên cạnh việc xây dựng kè bê tông hai bên bờ kênh nhằm chống sạt lở, dự án còn bao gồm việc nạo vét lòng kênh, xây dựng đường giao thông ven kênh rộng 8-12 m kèm vỉa hè 3 m, hệ thống thoát nước và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ cùng 12 bến thuyền.

Đi qua 5 quận/huyện gồm Bình Tân, Tân Phú, quận 12, Bình Chánh và Hóc Môn, dự án hướng đến mục tiêu cải thiện môi trường nước vốn bị ô nhiễm nghiêm trọng do nước thải công nghiệp và sinh hoạt, giảm ngập úng cho khu vực rộng khoảng 14.900 ha, đồng thời tạo ra trục giao thông mới kết nối nội đô với ngoại thành và các tỉnh lân cận như Long An, Bình Dương, Đồng Nai.

Tiến độ thi công và những khó khăn nổi bật

Dự án khởi công từ đầu năm 2023 với kế hoạch hoàn thành vào dịp 30/4/2025, tuy nhiên do nhiều vướng mắc về mặt bằng, năng lực nhà thầu, nguồn vật liệu và điều kiện thời tiết, thời gian hoàn thành đã được điều chỉnh kéo dài đến cuối năm 2026. Tính đến giữa tháng 3/2026, tiến độ tổng thể đạt khoảng 65% khối lượng công việc.

Cụ thể, phần kè bê tông hai bên bờ kênh đã hoàn thành gần hết với tỷ lệ 98%, góp phần ổn định bờ và giảm sạt lở hiệu quả. Tuy nhiên, phần nạo vét lòng kênh và xây dựng đường giao thông ven kênh mới chỉ đạt khoảng 55%, khiến nhiều đoạn đường vẫn còn tạm bợ, lầy lội và bụi bặm. Đường ven kênh đã thông xe kỹ thuật khoảng 35 km nhưng chưa thông suốt toàn tuyến.

Nguyên nhân chậm tiến độ được xác định gồm năng lực yếu kém của một số nhà thầu, vướng mặt bằng do còn khoảng 10 hộ dân chưa bàn giao hoàn toàn, thiếu bãi đổ đất dư do phát sinh hơn 3 triệu m³ bùn đất từ nạo vét, biến động giá và nguồn cung vật liệu đặc biệt là cát, cùng với ảnh hưởng của mưa nhiều và tình trạng tái lấn chiếm sau bồi thường.

Hiện trạng công trường thể hiện sự không đồng đều: những đoạn chưa thi công hoặc chậm tiến độ gần như "ngủ đông" với máy móc thưa thớt, đường tạm lồi lõm, cỏ dại mọc um tùm và rác thải vương vãi. Trong khi đó, các đoạn đang thi công có dấu hiệu tăng tốc với máy xúc, xe lu hoạt động liên tục, nhưng vẫn tồn tại đống đất lớn chưa được xử lý do thiếu chỗ đổ.

Tác động đến thị trường bất động sản và đời sống người dân

Khi hoàn thành, dự án hứa hẹn mang lại lợi ích lâu dài cho hàng trăm nghìn người dân sống dọc tuyến kênh. Việc giảm ngập lụt thường xuyên, cải thiện chất lượng không khí và nước, giảm mùi hôi và muỗi bệnh sẽ nâng cao chất lượng cuộc sống. Đồng thời, giá trị bất động sản ven kênh được kỳ vọng tăng lên nhờ hạ tầng giao thông đồng bộ và môi trường sống được cải thiện.

Đặc biệt, dự án còn thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương và tăng cường kết nối giao thông giữa TP.HCM với các tỉnh lân cận như Đồng Nai và Tây Ninh, mở ra nhiều cơ hội đầu tư và phát triển đô thị mới.

Dù trong quá trình thi công, người dân phải chịu ảnh hưởng tạm thời từ bụi bặm, lầy lội và ô nhiễm cục bộ, đa số vẫn ủng hộ dự án và mong muốn sớm có một tuyến đường mới sạch đẹp, giảm ngập và cải thiện môi trường sống.

Chiến lược đầu tư và dự báo thị trường ngắn hạn

Đối với nhà đầu tư bất động sản, dự án cải tạo kênh Tham Lương – Bến Cát mở ra cơ hội đầu tư tiềm năng tại các khu vực ven kênh, nơi giá trị bất động sản dự kiến sẽ tăng theo tiến độ hoàn thiện hạ tầng. Tuy nhiên, cần lưu ý tiến độ dự án còn chậm và chưa đồng đều, do đó việc lựa chọn thời điểm và vị trí đầu tư nên được cân nhắc kỹ lưỡng.

Trong ngắn hạn, thị trường bất động sản khu vực này có thể chịu áp lực do ảnh hưởng từ thi công kéo dài, bụi bẩn và giao thông tạm thời bị gián đoạn. Nhà đầu tư nên theo dõi sát sao tiến độ dự án và các chính sách hỗ trợ từ chính quyền địa phương để đưa ra quyết định hợp lý.

Về mặt tâm lý, việc hiểu rõ các nguyên nhân chậm tiến độ và cam kết đẩy nhanh thi công từ Ban quản lý dự án sẽ giúp nhà đầu tư và người dân yên tâm hơn về triển vọng dài hạn của khu vực.

Kết luận

Dự án cải tạo kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên là một bước tiến quan trọng trong việc nâng cấp hạ tầng và cải thiện môi trường sống tại TP.HCM. Mặc dù gặp nhiều khó khăn về tiến độ và thi công, dự án vẫn được kỳ vọng sẽ hoàn thành trong năm 2026, mang lại lợi ích thiết thực cho hàng trăm nghìn người dân và thúc đẩy sự phát triển bất động sản ven kênh.

Những câu hỏi đặt ra hiện nay là: Liệu các giải pháp tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, vật liệu và năng lực nhà thầu có được thực hiện hiệu quả để đảm bảo tiến độ? Và sau khi hoàn thành, dự án sẽ tạo ra những thay đổi căn bản nào trong cấu trúc thị trường bất động sản khu vực này?