Liệu dự án tuyến metro Bến Thành – Thủ Thiêm với tổng mức đầu tư lên đến 33.000 tỷ đồng có thể trở thành cú hích mạnh mẽ cho thị trường bất động sản TP.HCM và vùng lân cận? Với sự tham gia của Tập đoàn Trường Hải (THACO) và kế hoạch khởi công vào tháng 4/2026, dự án này không chỉ là biểu tượng của sự phát triển hạ tầng giao thông hiện đại mà còn mở ra nhiều cơ hội đầu tư hấp dẫn, đặc biệt khi kết nối trực tiếp với siêu dự án sân bay quốc tế Long Thành trị giá 16 tỷ USD.
Tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm dài khoảng 6 km, toàn bộ đi ngầm, được xác định là dự án cấp bách của TP.HCM nhằm giải quyết bài toán giao thông đô thị và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực trung tâm và đô thị mới Thủ Thiêm. Tổng mức đầu tư sơ bộ dự án khoảng 33.000 tỷ đồng, được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP) với hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT).
UBND TP.HCM đã lên kế hoạch chi tiết cho các bước triển khai dự án, trong đó tháng 3/2026 sẽ hoàn tất các thủ tục quan trọng như thành lập Hội đồng thẩm định, lấy ý kiến cộng đồng và hoàn thành hồ sơ thiết kế giữa kỳ (FEED). Tiếp đó, tháng 4/2026 sẽ phê duyệt dự án, bàn giao mặt bằng và khởi công hạng mục tường vây cùng nhà ga đầu tiên.
Việc đẩy nhanh tiến độ và áp dụng cơ chế ưu tiên, ứng dụng công nghệ thông tin trong xử lý hồ sơ thể hiện quyết tâm của chính quyền TP.HCM nhằm đảm bảo dự án không bị chậm trễ, đáp ứng đúng kế hoạch đề ra.
Ở góc độ vi mô, tuyến metro Bến Thành – Thủ Thiêm sẽ tạo trục kết nối trực tiếp giữa khu lõi trung tâm TP.HCM với khu đô thị mới Thủ Thiêm, vốn được coi là trung tâm tài chính, thương mại hiện đại của thành phố. Sự kết nối này sẽ làm tăng giá trị bất động sản khu vực hai bên tuyến metro, đồng thời kích thích phát triển các dự án nhà ở, văn phòng và thương mại dịch vụ.
Về mặt vĩ mô, dự án metro còn đóng vai trò là mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thông kết nối sân bay quốc tế Long Thành – một siêu dự án với tổng mức đầu tư hơn 336.000 tỷ đồng (tương đương 16 tỷ USD), diện tích gần 5.000 ha, được thiết kế đạt tiêu chuẩn quốc tế 4F, cho phép đón các loại máy bay lớn nhất thế giới như Airbus A380 và Boeing 747-8.
Sân bay Long Thành không chỉ là trung tâm vận tải hàng không quốc tế mà còn là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế vùng Đông Nam Bộ, tạo sức hút mạnh mẽ cho các lĩnh vực bất động sản công nghiệp, thương mại và nhà ở quanh khu vực sân bay và các tuyến giao thông kết nối.
Việc TP.HCM lựa chọn phương thức PPP và hợp đồng BT để đầu tư tuyến metro Bến Thành – Thủ Thiêm xuất phát từ nhu cầu huy động nguồn lực xã hội, giảm gánh nặng ngân sách nhà nước, đồng thời tận dụng kinh nghiệm và năng lực của các nhà đầu tư lớn như THACO.

THACO với tiềm lực tài chính và kinh nghiệm trong các dự án hạ tầng lớn cam kết sẽ triển khai dự án đúng tiến độ, hướng tới mục tiêu hoàn thành và khai thác đồng bộ tuyến metro vào năm 2030, cùng với tuyến metro Thủ Thiêm – Long Thành.
Điều này sẽ tạo ra hệ sinh thái giao thông hiện đại, đồng bộ, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống và thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của TP.HCM và vùng phụ cận.
Trong ngắn hạn, sự kiện khởi công tuyến metro Bến Thành – Thủ Thiêm được kỳ vọng sẽ kích hoạt làn sóng đầu tư bất động sản tại các khu vực trung tâm và Thủ Thiêm, đặc biệt là các dự án nhà ở cao cấp, văn phòng cho thuê và các khu thương mại dịch vụ.
Nhà đầu tư cần chú ý theo dõi tiến độ dự án và các chính sách ưu đãi, quy hoạch liên quan để lựa chọn thời điểm và vị trí đầu tư phù hợp. Việc sở hữu bất động sản gần các ga metro sẽ gia tăng giá trị tài sản và khả năng sinh lời trong tương lai khi mạng lưới giao thông công cộng phát triển hoàn chỉnh.
Đồng thời, sự phát triển của sân bay Long Thành cũng mở ra cơ hội đầu tư vào các loại hình bất động sản công nghiệp, kho bãi, logistics và nhà ở phục vụ nhu cầu nhân lực trong khu vực.
Tuyến metro Bến Thành – Thủ Thiêm với tổng vốn đầu tư 33.000 tỷ đồng do THACO triển khai không chỉ là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của TP.HCM mà còn là đòn bẩy quan trọng thúc đẩy phát triển bất động sản khu vực trung tâm và đô thị mới Thủ Thiêm, đồng thời kết nối trực tiếp với siêu dự án sân bay quốc tế Long Thành trị giá 16 tỷ USD.
Việc đẩy nhanh tiến độ, áp dụng cơ chế ưu tiên và công nghệ hiện đại trong quản lý dự án cho thấy quyết tâm của chính quyền và nhà đầu tư nhằm hiện thực hóa mục tiêu khai thác đồng bộ hệ thống metro vào năm 2030.
Nhà đầu tư bất động sản cần cân nhắc kỹ lưỡng các yếu tố quy hoạch, tiến độ dự án và xu hướng phát triển hạ tầng để đưa ra quyết định đầu tư hiệu quả, tận dụng tối đa cơ hội từ sự phát triển đồng bộ của mạng lưới giao thông và các dự án hạ tầng trọng điểm.
Nghị quyết số 02-NQ/TW đặt mục tiêu phát triển Hà Nội thành đô thị xanh, thông minh, hiện đại với tăng trưởng kinh tế vượt trội và chất lượng sống cao đến năm 2035, mở ra cơ hội mới cho...
Dự án Khu liên hợp thể thao quốc gia Rạch Chiếc chính thức động thổ, mở ra cơ hội phát triển hạ tầng và bất động sản khu Đông TP.HCM với quy mô lớn và tiềm năng tăng giá mạnh.