Tuyến đường Hoàng Hữu Nam: Hơn 10 năm thi công dang dở và những hệ lụy đối với thị trường bất động sản TP.HCM

Tuyến đường Hoàng Hữu Nam - Dự án giao thông trọng điểm chậm tiến độ kéo dài

Liệu một tuyến đường dài chưa đầy 2km có thể thi công kéo dài hơn một thập kỷ và gây ra những hệ lụy gì đối với đời sống người dân cũng như thị trường bất động sản khu vực? Đó là câu hỏi đặt ra khi nhìn vào thực trạng dự án mở rộng đường Hoàng Hữu Nam, TP.HCM, vốn được kỳ vọng là một trong những công trình giao thông trọng điểm, kết nối các khu vực quan trọng như Bến xe Miền Đông mới, xa lộ Hà Nội, tuyến metro số 1 cùng nhiều bệnh viện và khu dân cư lớn.

Khởi công từ năm 2015 với tổng mức đầu tư hơn 402 tỷ đồng, dự án này được quy hoạch mở rộng mặt đường từ 7m lên 30m nhằm giảm tải áp lực giao thông cửa ngõ phía Đông TP.HCM. Tuy nhiên, sau hơn 10 năm triển khai, dự án vẫn còn ngổn ngang, chưa hoàn thiện, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sinh hoạt và kinh tế của người dân quanh khu vực.

Thực trạng thi công và ảnh hưởng đến đời sống người dân

Hiện trạng tuyến đường Hoàng Hữu Nam cho thấy nhiều đoạn bị đào xới, mặt đường nham nhở, chưa được tái lập hoàn chỉnh. Để hạn chế bụi bẩn, đơn vị thi công phải tưới nước nhiều lần mỗi ngày nhưng hiệu quả không cao. Mùa nắng, bụi mù mịt; mùa mưa, nước ngập lầy lội do hệ thống thoát nước chưa hoàn chỉnh, khiến người dân phải sống trong cảnh “nắng bụi – mưa ngập” kéo dài.

Bên cạnh đó, nhiều hộ dân bị vướng quy hoạch treo, không thể sửa chữa hoặc nâng cấp nhà cửa. Một số gia đình đã bàn giao mặt bằng nhưng hạ tầng chưa hoàn thiện, sinh hoạt bị đảo lộn, quán xá đóng cửa, ảnh hưởng trực tiếp đến thu nhập và đời sống kinh tế của cư dân.

Gia đình anh Nguyễn Khánh Hưng là một ví dụ điển hình khi sau hơn nửa năm bàn giao mặt bằng, vỉa hè trước nhà vẫn chưa được tái lập, lối vào bị chắn khiến cả nhà phải leo qua cửa sổ để ra vào. Sự bức xúc của người dân thể hiện rõ qua câu nói: “Giao đất rồi mà không làm cho xong, dân hỏi thì không ai trả lời rõ ràng.”

Nguyên nhân chậm tiến độ và những vướng mắc trong giải phóng mặt bằng

Nguyên nhân chính khiến dự án kéo dài là do vướng mắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Mặc dù đã bàn giao được 141/146 trường hợp (tương đương 97%), vẫn còn 5 trường hợp chưa hoàn tất thủ tục, dự kiến sẽ xong trong quý III/2026. Điều này khiến việc thi công không thể triển khai đồng bộ, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ chung của dự án.

Chánh Văn phòng Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, dự án hiện mới đạt khoảng 85% khối lượng công việc, chưa đáp ứng yêu cầu tiến độ đề ra. Việc kéo dài thời gian thi công không chỉ làm trì hoãn lợi ích giao thông mà còn gây ra nhiều hệ lụy xã hội, kinh tế cho cư dân và doanh nghiệp trong khu vực.

Tác động đến thị trường bất động sản và dự báo tương lai

Việc dự án đường Hoàng Hữu Nam chậm tiến độ đã tác động tiêu cực đến thị trường bất động sản khu vực phía Đông TP.HCM. Quy hoạch giao thông chưa hoàn thiện khiến giá trị bất động sản khó tăng trưởng, thậm chí có thể giảm sút do môi trường sống bị ảnh hưởng bởi bụi bẩn, ngập nước và bất tiện trong di chuyển.

Đặc biệt, những khu vực bị quy hoạch treo kéo dài khiến nhà đầu tư và người dân e ngại, không dám đầu tư hoặc cải tạo tài sản, làm giảm tính thanh khoản và sức hấp dẫn của thị trường. Trong bối cảnh TP.HCM đang đẩy mạnh phát triển các khu đô thị mới và hạ tầng giao thông hiện đại, việc hoàn thiện các dự án như đường Hoàng Hữu Nam là rất cần thiết để tạo đà phát triển bền vững.

Dự kiến khi dự án hoàn thành vào năm 2026, tuyến đường sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông cửa ngõ phía Đông, nâng cao chất lượng sống cho cư dân và thúc đẩy thị trường bất động sản phát triển tích cực hơn. Tuy nhiên, nhà đầu tư cần cân nhắc kỹ lưỡng các yếu tố pháp lý, tiến độ dự án và tác động môi trường trước khi quyết định đầu tư vào khu vực này.

Hướng đi cho nhà đầu tư và người dân

Trước thực trạng dự án kéo dài, nhà đầu tư và người dân cần có cái nhìn thận trọng và chiến lược đầu tư dài hạn. Việc theo dõi sát sao tiến độ giải phóng mặt bằng, chính sách quy hoạch và các thông tin cập nhật từ chính quyền địa phương là điều kiện tiên quyết để đưa ra quyết định hợp lý.

Bên cạnh đó, việc lựa chọn các khu vực có hạ tầng hoàn chỉnh, pháp lý minh bạch sẽ giúp giảm thiểu rủi ro và gia tăng giá trị tài sản trong tương lai. Đồng thời, các nhà đầu tư cũng cần chuẩn bị tâm lý ứng phó với các biến động thị trường và các yếu tố khách quan như quy hoạch treo, thay đổi chính sách.

Kết luận

Dự án mở rộng đường Hoàng Hữu Nam là minh chứng rõ nét cho những thách thức trong công tác quy hoạch, giải phóng mặt bằng và thi công hạ tầng giao thông tại TP.HCM. Mặc dù có vai trò quan trọng trong kết nối giao thông và phát triển đô thị, dự án vẫn còn nhiều vướng mắc kéo dài hơn một thập kỷ, ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống người dân và thị trường bất động sản khu vực.

Việc hoàn thành dự án vào năm 2026 sẽ mở ra cơ hội phát triển mới cho khu vực phía Đông TP.HCM, tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là liệu các bài học từ dự án này có được rút ra để tránh lặp lại tình trạng chậm tiến độ trong các dự án hạ tầng khác? Và nhà đầu tư sẽ cần những chiến lược gì để thích ứng với những biến động, bất ổn trong thị trường bất động sản liên quan đến quy hoạch và hạ tầng giao thông?